进入蛇年后，关于华为“造车朋友圈”的音讯接二连三，多个车企打开了“含华量”赛道的新比拼。
2月24日，有知情人士向财联社记者表明，阿维塔注册“塔界”与鸿蒙智行无关。此番回应，针对的是有关“‘塔界’品牌将成为鸿蒙智行‘第六界’”等风闻。近来，有商场音讯称，华为已差遣一支近300人团队入驻阿维塔科技坐落重庆的总部，且阿维塔科技注册的“塔界”或将成为继上汽之后的“第六界”。
“塔界”被驳斥谣言三天前的2月21日，据“春风美丽直营中心”账号内容显现，在今年初的2025年神龙轿车经销商大会上，一个中文名“示界”、英文名“HEDMOS”的全新品牌曝光。“这个工作的确事实，‘示界’将是后续神龙新能源的中文品牌称号。”有神龙轿车内部人士表明。
据此前工信部目录信息，“示界”首款车型或为富康06，新车定位纯电SUV，在车型尾部中心能够正常的看到“HEDMOS”品牌Logo。
当被问及神龙是否将与华为打开协作时，前述神龙内部人士称，“现在还没有更多具体的信息能够对外发布，但能确认的是，春风轿车很早就注册了‘示界’相关商标。”
记者在查阅国家知识产权局商标局、我国商标网后了解到，春风轿车集团于2019年注册了世界分类12的“示界”商标。2024年12月30日，春风轿车再次一起请求注册全新规划的“示界”、“HEDMOS”文字商标，后两者现在处于“受理通知书发文”阶段。
在阿维塔注册的“塔界”被驳斥谣言将选用智选车方式后，鸿蒙智行确定第“五界”已成定局。
2月21日，上汽集团与华为终端在上海签署深度协作协议。依据协议，两边将在产品界说、出产制作、供应链办理、出售服务等范畴打开战略协作，打造全新智能轿车。有关“第五界”品牌的命名，从包含商标局官网等多方面信息来看，“尚界”的或许性最高。
“华为原有的零部件、Hi、智选车方式，正在悄然产生迭代。”有业内人士剖析以为，包含广汽、上汽、岚图、阿维塔等在内，与华为之间的协作方式均有晋级的或许。“这样做的优点在于，能够在不完全打破原有系统的根底上经过方式优化添加灵活性，以习惯更多主机厂的不同协作需求。”
记者此前了解到，华为与岚图正根据已有协作根底接洽进一步深化协作的相关事宜，两边或根据“ESSA+华为”拓荒第三种协作方式，打通“智架+智驾”，完成软硬件的强强输出；上汽在与华为官宣协作时要点突出了“供应链办理”、“全球化”等内容。“不同于此前协作两边分工清晰的‘四界’，此次华为与之间的交融要更为深度。”有挨近的业内人士向记者表明。
“现在我国轿车商场存在包含‘比亚迪方式’、‘华为方式’、‘互联网造车方式’等在内的七种竞赛方式。”在谈及近期迅速增长的华为“数界”时，我国科学院院士、我国电动轿车百人会副理事长欧阳明高以为，“华为方式”的特点是“搞高端”，经过品牌加软件的方式提高产品溢价。“这些竞赛方式会继续一段时间，或许在五年内会有分晓。终究胜出的，是智能年代的制胜之道。”
