2025款小鹏G6大体上延续了老款车型的外观设计，主要是针对细节来优化调整。封闭式前脸搭配分体式灯组，具有较高的辨识度。侧面依旧采用溜背式造型，轮眉位置更换为车身同色的装饰，视觉效果更...[详情]
内饰采用超级星环设计理念，中控台贯穿式横条装饰巧妙融入了空调出风口，集设计美感与实用性于一体。星河律动氛围灯贯穿仪表台与车门，支持多色调节，为座舱注入一丝灵动与优雅。用料方面，车...[详情]
2025款小鹏G6全系标配800V高压碳化硅平台和5C超充AI电池，电池的电量从10%至80%补能时间只需12分钟，效率相比老款明显提升。评测车搭载后置单电机，电动机总功率和总扭矩分别为218kW和4...[详情]
乘坐空间方面，调整好前排座椅，身高为172cm的体验者进入后排，此时腿部有三拳的距离，头部有两拳的距离，空间表现令人满意。[详情]
安全配置方面，评测车不仅配备了6个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等同级别车型常见的功能，还提供了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞...[详情]
外观方面，比亚迪宋L EV智驾版延续了老款车型的整体设计，车头依旧采用比亚迪家族式“龙颜”造型，前灯组与高亮黑色龙须饰板相结合，营造出不怒自威的气场。车侧无疑是这台车最具魅力的角度，...[详情]
进入车内，触手可及之处均采用皮质包覆，搭配金属质感饰板，营造出豪华氛围。平底方向盘则巧妙融合了运动感与高级感。中岛区域，评测车配备双手机槽，其中左侧支持50W无线充电，并具备风冷...[详情]
评测车搭载后置单电机，匹配固定齿比变速箱，电动机总功率230kW，总扭矩360N·m，零百加速时间为6.9s。续航方面，CLTC工况下纯电续航能力为662km。[详情]
在乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排调整好坐姿后，头部空间约为1拳2指。保持前排座椅不动，体验者坐进后排时，头部空间约为1拳，腿部空间约为2拳，乘坐空间相对宽敞。考虑到猎装S...[详情]
安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、主驾膝部气囊、哨兵模式/千里眼、防侧翻系统在评测车上均有配备，...[详情]
特斯拉焕新Model Y依旧采用溜背式造型，很有年轻气息。同时，新车针对细节上进行一定优化，使科技感和辨识度均有所提升。车身尺寸方面，虽然新车在车身长度、宽度略有变化，但轴距均为289...[详情]
特斯拉焕新Model Y的内饰依旧很简洁，但细节上有不少调整。中控台采用全新环保织物材质、软性材料等，触感细腻，耐污性也更强。值得夸赞的是，方向盘后方保留了转向拨杆，实用性较好。不过...[详情]
动力方面，评测车搭载了前后双电机，电动机总功率331kW，总扭矩559N·m。电耗和续航则一直是特斯拉的拿手好戏，评测车百公里耗电量仅为12.4kWh，CLTC纯电续航能力能够达到719k...[详情]
乘坐空间方面，由于新老款车型的轴距并没发生改变，因此乘坐空间与老款车型一致。不过，后排座椅支持电动角度调节，配合加长15mm的座垫和加宽17mm的头枕，乘坐感受更加舒适。[详情]
安全配置方面，评测车拥有着较为丰富的安全配置，像前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等配置均有所配备。值得一提的是，特斯拉品牌的哨兵模式/千里眼非...[详情]
外观方面，蔚来EC7的前脸采用了家族式设计语言，标志性分体式大灯、封闭式前格栅都极具辨识度。侧面是该车的一大亮点，采用了同级少见的轿跑SUV风格，再加上完美的车身比例，丝毫没有中大...[详情]
蔚来EC7的内饰采用了简约设计风格，前排只保留了少量实体按键。但简约并不简单，内饰运用了大量生物基和可再生材料，例如仪表盘的木质饰条来自热带雨林的可再生棕榈藤，不光健康、环保，还为...[详情]
评测车搭载由前后双电机组成的动力系统，电动机总功率480kW，总扭矩达到850N·m。匹配的电池容量为75kWh，CLTC纯电续航能力为490km。[详情]
乘坐空间方面，得益于2960mm的长轴距，实测身高175cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的乘坐空间。尤其是后排，腿部有三拳的距离。此外，评测车的第二排座椅靠背支持电动调节，并且还...[详情]
安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置...[详情]
极氪7X使用“Hidden Energy”设计语言进行打造，使整车显得更为简约、大气。车头采用新能源车常见的封闭式前格栅，内凹式的造型使其更具层次感。下方配有主动闭合式进气格栅，行驶时会自动打...[详情]
极氪7X采用环抱式座舱设计，通过硬朗的线条，让内饰显得更为干净利落。此外，其在车内用料上也很考究，手能触及到的地方均由皮质材料来包裹，更具高档感。此外，中控台前方还布置了两个50...[详情]
评测车搭载前后双电机，电动机总功率475kW，总扭矩710N·m，零百加速仅需3.8s，CLTC纯电续航能力为705km。在800V高压快充技术加持下，电池的电量从10%充至80%仅需15分...[详情]
乘坐空间方面，得益于2925mm的长轴距，实测身高175cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的乘坐空间。在前排调整到驾驶坐姿后，后排腿部空间也有半臂的距离。此外，后排座椅还支持最大1...[详情]
安全配置方面，评测车的主/被动安全配置十分丰富。诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统等均有配备。此外，标配的360度全景影像显示十分清晰，并且...[详情]
