本实用新型专利技术提供了一种滑轨式火车售卖系统，包括：滑轮、铁杆、铁钩、售卖机、火车车厢、滑轨、箱体吊环、卡环、拉柄和手拉环。本实用新型专利技术提供了滑轨式火车售卖系统，可以有效缓解在车内拥挤的情况下工作人员推送售卖车不方便的状况，提高饭食运送效率的同时方便乘客及时自主选餐，具有安全、高效、体型小、造价低的优点，实用性很强，进一步能够正常的使用在动车等车厢较长的车上面。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）
火车拥挤一直是困扰全国乘客的问题，尤其是在节假日，客流量十分的巨大，车厢更是拥挤不堪，人们很难随意行动，此时火车售卖小车更是难以通过，给乘客和列车售卖员造成了很大的不便。 虽然售卖小车作为一种移动商店方便了火车上的乘客，但是带来的拥挤问题却令人头疼。未解决现有推送售卖小车与车厢拥挤之间的矛盾问题，提高空间利用效率，也提高饭食的运送速度，设计了滑轨式火车售卖系统。
本技术的目的是提供一种滑轨式火车售卖系统。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:未解决传统手推式餐饮售卖车占地面积大、运送不方便的弊端，设计了主要利用滑轨和滑轮的原理来运输餐饮滑轨式火车售卖机，包括:滑轮、铁杆、铁钩、售卖机、火车车厢、滑轨、箱体吊环、卡环、拉柄和手拉环，其特征是:在火车车厢厢节顶部的中央安装有一条滑轨，滑轨上有滑轮，在滑轮的中央有铁杆穿过，在铁杆两端竖直下去的部分末端有两个铁钩，售卖机上面的箱体吊环在运送货物时可以钩在铁钩上，在售卖机的一侧装有卡环，卡环连接拉柄，拉柄末端装有手拉环，使用时将售卖机挂到铁钩上，拉动手拉环即可往前走。 滑轨以凹槽形式卡住滑轮使滑轮不发生滑动，同时滑轨被固定安装在火车车厢厢节顶部中央部分；铁杆穿过滑轮中心轴被锁住不能横向移动，滑轮能够转动；铁杆上的铁钩向上弯曲，铁钩尖距离铁杆的距离刚好适合箱体吊环穿过；卡环可以卡在售卖机的四个侧面上，方便换着方位拉售卖机前行。 本技术的有益效果是利用火车车厢上部空间，对火车车厢做改造，让售卖机在火车车厢的滑轨上运动，与现有的推送售卖机相比较，很大程度上提高了运送效率，减少了空间占有率，某些特定的程度上对火车车厢拥挤时售卖机通过导致的更加拥挤有缓解作用。 【附图说明】 图1为滑轨式火车售卖机在火车车厢中示意图。 图2为滑轨式火车售卖机滑轨示意图。 图3为滑轨式火车售卖机滑轮部分示意图。 图4为滑轨式火车售卖机示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 图1、2、3、4中，I一滑轮，2—铁杆，3—铁钩，4一售卖机，5—火车车厢，6—滑轨，7一箱体吊环，8一卡环，9一拉柄，1一手拉环。 将滑轮I安装在滑轨6上，保证滑轮I刚好能在滑轨6上滑动。接着让铁杆2从滑轮I中心部分穿过，铁杆2的末端有两个铁钩3，再将滑轨6安装在火车车厢5的中央部分。 在售卖机4的顶部装上两个箱体吊环7，箱体吊环7的间距刚好与两个铁钩3之间的距离相等。在售卖机4箱体的周围可以装四个卡环8，能够保证在四个方位上卡住拉柄9，方便在不同方向通过手拉环10拉动挂在铁钩3上的售卖机4，保证售卖机4正常向前运动。 使用的时候，将售卖机4挂到铁钩3上，拉动手拉环10往前走，可以在需要物品的顾客跟前自如停下，售完东西后继续前行。如果进入不同的火车车厢5，只要重复前面的操作即可。 本技术提供了滑轨式火车售卖系统，可以有效缓解在车内拥挤的情况下工作人员推送售卖车不方便的状况，提高饭食运送效率的同时方便乘客及时自主选餐，具有安全、高效、体型小、造价低的优点，实用性很强，进一步能够正常的使用在动车等车厢较长的车上面。
滑轨式火车售卖系统，包括：滑轮、铁杆、铁钩、售卖机、火车车厢、滑轨、箱体吊环、卡环、拉柄和手拉环，其特征是：在火车车厢厢节顶部的中央安装有一条滑轨，滑轨上有滑轮，在滑轮的中央有铁杆穿过，在铁杆两端竖直下去的部分末端有两个铁钩，售卖机上面的箱体吊环在运送货物时可以钩在铁钩上，在售卖机的一侧装有卡环，卡环连接拉柄，拉柄末端装有手拉环，使用时将售卖机挂到铁钩上，拉动手拉环即可往前走。
1.滑轨式火车售卖系统，包括:滑轮、铁杆、铁钩、售卖机、火车车厢、滑轨、箱体吊环、卡环、拉柄和手拉环，其特征是:在火车车厢厢节顶部的中央安装有一条滑轨，滑轨上有滑轮，在滑轮的中央有铁杆穿过，在铁杆两端竖直下去的部分末端有两个铁钩，售卖机上面的箱体吊环在运送货物时可以钩在铁钩上，在售卖机的一侧装有卡环，卡环连接拉柄，拉柄末端装有手拉环，使用时将售卖机挂到铁钩上，拉动手拉环即可往前走。2.依据权利要求1要求所述的滑轨式火车售卖系统，其特...
