天津一汽日前在珠海举办了其行将上市的紧凑型轿车——威姿（Ｖｉｚｉ）的媒体试驾活动，作为天一重组后的全新主力产品，威姿将在１２月２６日正式上市。隔了几天，天津丰田又在广州举办了大规模的威驰轿车试车活动。威驰、威姿和雅酷，源自丰田的三个“剑客”，形成了“大一汽”在２０万元以下车型的组合。
虽然三款车型的外形和装备各有差异，但都是出自丰田的同一技能渠道，其间威姿的原型车Ｖｉｔｚ在丰田紧凑型车ＮＢＣ系列中归于ＮＢＣ１，雅酷的原型车ＥＣＨＯ为ＮＢＣ２，威驰虽然是丰田专门针对我国商场开发的车型，但也是源自ＮＢＣ５的渠道。单从外形看，雅酷和威姿与各自的原型车基本上没有差异，雅酷根据我国的路途运用状况和需求特色，进行了多项严重适应性改善，并加装了与威驰相同的日本原装电控液压式主动变速器。雅酷和威姿都是选用１．３升丰田８Ａ发动机，共用同一底盘。
雅酷和威姿的原型车在国际商场都取得过光辉的成果，尤其是Ｖｉｔｚ在上市１年内就成为日本商场最热销的车型，这在丰田来说，仍是十分罕见的。最近更荣获“全球１４４款城市车中所有项目用户满意度总冠军”的头衔。威驰并没有在其他几个国家出产和出售过，从上市后订单不断的景象看，威驰将要在我国为缔造自己不俗的“身世”。
在威驰推出之际，人们都对其广大的定价区间感到惊奇，但据初步统计，现在１３．５万元至１４．５万元的威驰ＧＬＸ－ｉ最受欢迎，也有适当一部分机遇订的是最高装备的１９．５万元的威驰ＧＬＸ－Ｓ，１１．５万元的威驰ＤＬＸ基本上没有人预定，据了解，现在天津丰田还没有出产威驰ＤＬＸ，厂家将根据商场反应在下一年进行出产。有商场的人表明，天津丰田一种原因是有意识引导机遇购买高装备的威驰轿车，另一方面因为全装备的主动挡雅酷的商场价格才是１１．９８万元，威驰ＤＬＸ暂不出产是为了尽最大或许防止跟雅酷抵触，估量即便天津丰田下一年根据商场状况投产威驰ＤＬＸ，产值也会较少。
别的，行将上市的威姿共推出三款车型：ＣＡ７１３６、ＣＡ７１３６和ＣＡ７１３６Ｚ，其间ＣＡ７１３６Ｚ为主动挡。业内人士估量威姿的价格会比雅酷更低，即在１１万元以内。从现在商场现有车型来看，派力奥、西耶那、赛欧等１０万元左右的经济型轿车，以及下一年上海大众行将出产的两厢车高乐是雅酷和威姿要面对的同层次竞争对手，威驰则肩负着应战１３万元至２０万元的轿车商场的重担。
