如果评选出7月最引人注目的三款SUV，我想大多数人会把选票投给小鹏G7、理想i8和乐道L90。但是请别着急，8月还有多款重磅SUV马上就要来临，包括问界M8纯电版、极氪9X、沃尔沃XC70以及奥迪Q6L e-tron，这里面有纯电有混动，有5座的也有六座的，相信能够完全满足大家的不一样的需求。下面，我们大家一起来了解一下。
今年4月上市的问界M8增程版在大型SUV市场大杀四方，为了乘胜追击，问界M8纯电版马上就要来临，该车现已开启预售，共推出6个车型版本，预售价为37.8万元起，将于8月内正式上市。
外观方面，问界M8纯电版与增程版基本没什么不同，主要是将前包围区域的梯形散热进气口修改为黑色网格样式，其他像贯穿灯带、发光LOGO和扁平大灯都没有变化，并且大灯内部集成了辅助驾驶小蓝灯警示灯。
车辆侧面保持着方正大气的线条轮廓，车顶行李架、车窗边框饰条、侧裙饰条均采用银色镀铬材质，配合多辐条式银色大轮毂，展现出不俗的豪华气场，此外，该车同样配备有车顶激光雷达、半隐藏式门把手、贯穿式智慧交互尾灯。
车身尺寸方面，问界M8纯电版的长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距为3105毫米，和增程版车型尺寸一致，定位于大型SUV。
动力方面，问界M8搭载华为巨鲸800V高压电池平台和高压七合一电驱，单电机后驱版上限功率227kW，双电机四驱版上限功率为160kW+227kW，匹配100kWh宁德时代电池，CLTC续航能力分别为705km、655km。
接下来是极氪9X，这款SUV号称“杭州湾库里南”，可谓是近年来最具有豪华科技气质的SUV产品，目前已开启盲订，将于8月底成都车展开启预售。
外观部分，极氪9X采用类似极氪009的大面积直瀑式镀铬中网，两侧加入“浩瀚星钻”矩形大灯，主灯组位于上部，配有两道平行的日行灯带，下方还有一枚分体大灯，减少了留白。前包围散热进气口布置在镀铬中网的下方，底部还有厚厚的金属护板，增强SUV的通过能力。
车辆侧面较为方正，熏黑A柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条趋于平直，倾斜的D柱覆盖有银色装饰，将车辆的视觉重心后移。车门把手采用常规机械式设计，轮眉为亮黑色涂装，搭配上黑色侧裙装饰，在视觉上抬高了车辆的离地间隙。最经典的莫过于大饼风格的22英寸镜面锻造轮毂，尊贵气息油然而生。
车辆尾部来看，极氪9X设计有贯穿式环形尾灯、车顶后扰流板以及两段式高位刹车灯，配备领克900同款天地门，后包围还有复杂的镀铬装饰，形成仿双边共双出排气的结构。尺寸方面，极氪9X的长宽高分别为5239/2029/1819毫米，轴距为3169毫米，定位于大型SUV。
内饰部分延续极氪家族的极简科技风，配备大尺寸悬浮式中控屏、嵌入式全液晶仪表、三辐式平底方向盘以及电子怀挡，中央通道前端为双无线充电面板和水晶旋钮，辅以木纹饰板进行点缀。车内采用2+2+2式的6座布局，前两排座椅均配备头枕音响，第二排提供独立扶手、中央过道以及电动腿托，支持零重力模式，还配有一块吸顶娱乐屏。
根据官方消息，极氪9X搭载浩瀚-S高压混动架构，采用全栈900V技术，配备由2.0T超级电混发动机和前后双电机组成的插混系统，发动机上限功率205kW，前后电机上限功率分别为290kW和370kW，零百加速最快3.1秒。
续航方面，极氪9X配备容量为70kWh的电池组，CLTC纯电续航能力可达380km，支持6C充电倍率，电池的电量从20%充至80%电量仅需9分钟。另外，极氪9X还将搭载双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，最高调节行程110mm，最大离地间隙288mm。
第三款是沃尔沃旗下全新中型SUV——XC70，该车基于SMA原生混动架构开发，搭载1.5T插电式混动系统，将于8月开启预售，年内上市销售。
外观部分，沃尔沃XC70采用全新的设计风格，同时保留了沃尔沃的家族特色，如“雷神之锤”LED头灯、“维京之斧”尾灯等。具体来看，该车前脸采用封闭式格栅和新样式沃尔沃车标LOGO，两侧布置分体式头灯组，其中远近光大灯位于下部，采用竖向分布。
车辆侧面较为简洁，车顶弧线略微下压，D柱和上挑的窗线形成近似垂直的夹角，后翼子板加入紧致有力的筋线，增强了力量感。隐藏式门把手成为了新的特征，车门下半部分为几何式的凹陷设计，搭配侧裙装饰条，提升了整体的层次感，半封闭式双色轮毂也有着不错的设计感。
车尾应用多段式LED尾灯，中间加入黑色贯穿饰条，两侧向上延伸至D柱后方，形成“维京战斧”造型。尾门和后包围添加横向线体，增强层次感和视觉张力，底部排气系统采用隐藏式布局。尺寸方面，沃尔沃XC70长宽高分别为4815/1890/1650毫米，轴距为2895毫米。
根据工信部的申报信息，沃尔沃XC70将搭载1.5T插电式混合动力系统，发动机上限功率120kW，电机参数未知。续航方面，该车提供容量为21.22kWh和39.63kWh的电池组，工信部纯电续航能力分别为100km和180km（预计为WLTC工况）。
最后一款是奥迪品牌的全新中型纯电SUV——Q6L e-tron，该车是PPE纯电架构平台的首款国产奥迪车型，此前已开启预售，官方先享价为35.3万-40.3万元，定档于8月7日正式上市。
外观部分，Q6L e-tron前脸采用封闭式光栅面板，格栅上方配备发光车标和隐藏式灯带，两侧为分体式矩阵LED大灯和智慧交互灯组，车侧导流槽装饰以及前包围梯形进气口均采用黑色涂装，与前格栅形成一体化设计，给人极强的视觉冲击。
车辆侧面较为圆润，车顶弧线下压，D柱后方呈圆弧形，侧腰线采用分段式设计，车门下侧带有黑色装饰条。此外，该车配备了半隐藏式门把手、双色大轮毂、贯穿式尾灯以及车顶后扰流板。尺寸方面，奥迪Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1696毫米，轴距为2995毫米。
内饰部分，该车采用奥迪家族最新的座舱设计风格，配备11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏组成的悬浮式弧面双联屏，搭配10.9英寸嵌入式副驾娱乐屏。方向盘提供三辐式平底和四辐式圆形两种风格，换挡机构采用电子滑块式设计。
动力及续航方面，Q6L e-tron搭载上限功率205kW的后置单电机，配备容量为107kWh的三元锂电池，CLTC续航能力有752km和709km两个版本。
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