11月7日,群众发布了2026款CC宗族车型,官方指导价为22.49万与24.99万元,别离对应330TSI 夺目 3000万辆甄选款和380TSI 猎心 3000万辆甄选款。新款CC供给三厢和猎装两种车身方式,两款动力装备均为2.0T高/低功率版别。假如横向比照合资B级轿跑,这一价格的规模与2025款根本相等。但有必要留意一下的是,此次新车取消了方向盘换挡拨片、真皮拼接座椅等“情怀”项,显着更倾向本钱导向,而非寻求花哨装备。
在外观规划上,2026款CC接连了宗族式无框车门与溜背线条,辨识度仍旧。新车增加了手机App远程白云苍狗,但全体外观仅作小幅装点。前脸仍旧选用多横幅格栅规划,并将LED日行灯融入其间;猎装版增加了黑色轮眉和行李架,企图营建跨界感。但假如你重视细节,会发现灯组内部结构、轮毂款式等就没有改变,与2025款比较差异不大。可以说,群众挑选“保险”,意图是接连存量口碑,而不是招引新流量。关于寻求新鲜感的顾客来说,这种改动的冲击力有限。
2026款全系座椅改为仿皮原料,并新增手机App远程启停和空调白云苍狗。外表与中控仍旧选用10.3英寸液晶外表+9.2英寸中控屏组合,搭载nectivity体系,支撑CarPlay、CarLife、HiCar,但语音辨认仍为单区域形式,接连对话才能有限。驾驭辅佐层面,全系标配L2级Travel Assist,包括全速域自适应巡航、车道坚持、拥堵跟停及路途交互与通行标识辨认。但无高速主动变道,也不支撑城区NOA。与同价位新势力高通8155渠道车型比较,智能化体现只能算“够用”,难以发生十分显着优势。
2026款CC轴距2841mm,与迈腾相同,但1459mm的车高加上溜背造型,后排头部空间仅剩一拳,略显短促。猎装版因车顶向后延伸,后排头部和后备厢纵向空间有所改善。三厢后备厢容积501L,猎装版514L,放倒第二排后可扩展至约1320L,装载才能优于一般三厢。座椅填充偏硬、侧向支撑足,契合轿跑定位,但远程舒适性一般,不如偏家用的B级三厢车。
动力方面,CC持续搭载第三代EA888 2.0T发动机+7速DQ381湿式双聚散变速箱。低功率137kW,高功率162kW,参数与上一代坚持一致。实测0-100km/h加快别离为8.8秒(330TSI)与7.9秒(380TSI),关于日常通勤和高速超车来说现已够用。DQ381变速箱的换挡逻辑偏平顺,驾驭感安稳、老练,但也显得缺少新鲜感。可以说,这套动力总成处于“惯性执役”阶段——牢靠、安全,但没有惊喜。
安全装备方面,前排双气囊+侧气囊、前后贯穿式侧气帘、主驾膝部气囊、副驾中心气囊共10个,车身热成型钢占比22%,A柱抗拉强度1500MPa,底盘调校稳健。过弯姿势厚实,高速循迹性杰出,驾驭质感沉稳,是典型的德系风格。辅佐驾驭方面,包括360°全景、主动泊车、后方穿插制动辅佐等实用功能,满意满意日常驾驭安全需求。
2026款群众CC仍旧接连了“最美群众”的轿跑情怀,合适垂青驾驭质感、德系底盘和无框车门规划的用户。它坚持了原有的中心卖点,但在动力、空间和智能装备上并没有显着晋级,更像是一款为现有用户集体供给安稳、了解体会的车型,而非招引新用户的“黑马”。假如你偏好沉稳的驾驭感、经典的无框轿跑造型,并不寻求最新智能科技,2026款CC仍旧值得考虑。关于寻求前沿科技、智能辅佐和空间舒适性的家庭用户来说,在大多数情况下要衡量一下其实际使用体会。
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